Steckerbelegung am Anhänger: 7-polig und 13-polig erklärt
Einfach erklärt von Anhänger Hoffmann in Gindorf (Eifel) · Stand: Juli 2026
Blinker geht nicht, Bremslicht spinnt, oder Sie wollen einfach nur wissen, welches Kabel wohin gehört? Hier finden Sie die Belegung der beiden gängigen Anhängerstecker – zum Nachschauen, Ausdrucken oder als Foto fürs Handy. Kleiner Tipp vorweg: Bei Lichtproblemen ist erstaunlich oft einfach nur der Massekontakt (Pin 3) korrodiert. Einmal reinigen wirkt Wunder.
Der 7-polige Stecker (ältere und einfache Anhänger)
| 1 | Blinker links | gelb |
| 2 | Nebelschlussleuchte | blau |
| 3 | Masse | weiß |
| 4 | Blinker rechts | grün |
| 5 | Schlussleuchte rechts + Kennzeichen | braun |
| 6 | Bremslicht | rot |
| 7 | Schlussleuchte links | schwarz |
Der 13-polige Stecker (heutiger Standard)
Die Pins 1–7 entsprechen dem 7-poligen Stecker, dazu kommen sechs weitere – unter anderem für Rückfahrlicht und Stromversorgung:
| 1 | Blinker links |
| 2 | Nebelschlussleuchte |
| 3 | Masse für Pin 1–8 |
| 4 | Blinker rechts |
| 5 | Schlussleuchte rechts + Kennzeichen |
| 6 | Bremslicht |
| 7 | Schlussleuchte links |
| 8 | Rückfahrscheinwerfer |
| 9 | Dauerplus (z. B. für Innenlicht) |
| 10 | Ladeleitung (Plus bei laufendem Motor) |
| 11 | Masse für Pin 10 |
| 12 | frei / nicht belegt |
| 13 | Masse für Pin 9 |
7-polig trifft 13-polig? Kein Problem
Auto mit 13-poliger Dose, Anhänger mit 7-poligem Stecker (oder umgekehrt)? Dafür gibt es einfache Adapter für kleines Geld – die Beleuchtung funktioniert damit ganz normal, nur Extras wie Rückfahrlicht oder Dauerstrom gehen je nach Richtung verloren.
Unser Tipp aus Gindorf: Wenn am Anhänger das Licht streikt, machen Sie es wie unsere Werkstatt: erst Massekontakt und Stecker auf Korrosion prüfen, dann die Birnen – erst danach ans Kabel denken. Und wenn's doch hakt: Bringen Sie den Anhänger einfach vorbei, wir schauen drauf. Am besten kurz per E-Mail Bescheid geben: info@anhaenger-hoffmann.de (Telefon 06565/956900 ist oft besetzt)
Belegung nach gängiger Norm (ISO 1724 / ISO 11446), Stand Juli 2026, ohne Gewähr – bei Sonderverkabelungen gilt die Anleitung des Herstellers.